城市途徑路況絕對龐雜，交通唆使燈繁多，略微一不警惕，會因為錯過路口或走過火等因素，須要繞大圈或者掉頭。什么情況下可能或不可能呢

　　1.有掉頭燈的路口

　　無論什么樣的路口，假如有專門的掉頭唆使燈或地面標線，一律依照唆使燈跟地面標線的唆使行駛，個別在最左側(cè)，當然也有稍顯奇葩將標識設置在右側(cè)的。

　　2.無掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口

　　個別來說，只有不禁止掉頭標識或單獨掉頭唆使燈的情況下，機動車均可能在不影響畸形行駛車輛及保障保險的情況下隨時掉頭。汽車出租短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(nèi)（一般以小時、日、月計算）的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。汽車租賃公司長期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長期（一般以年計算）租賃合同，按長期租賃期間發(fā)生的費用（通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等）扣除預計剩存價值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費用，并提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。個別途徑中的中心隔離帶也會在瀕臨路口時由實線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進行掉頭。

　　3.黃色網(wǎng)格區(qū)域

　　黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，假如前方紅燈時，后方車輛應當避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被容許的，只有中心不隔離護欄，機動車可能在此區(qū)域進行掉頭。

　　4.“禁左”具“禁止掉頭”效力

　　路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標記，即便未懸掛“禁止掉頭”標記，該路口也禁止掉頭?！敖棺筠D(zhuǎn)”標記，同時存在“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。

　　交叉路口左側(cè)第一條車道假如是直行車道，馬路上的標線只有不畫出“直行帶導向箭頭”，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。

　　5.斑馬線區(qū)域

　　有些途徑中施畫有斑馬線，誠然這一區(qū)域個別并不禁止掉頭標識，然而這種區(qū)域等同于人行道，是絕對不容許掉頭的。

　　6.最左側(cè)車道只有直行箭頭

　　個別瀕臨路口處，各車道內(nèi)會施畫箭頭領(lǐng)導機動車按行駛方向進行車道抉擇，而左側(cè)第一條車道假如只有直行箭頭，此時即便不禁止掉頭的標記也是不能進行掉頭的。

　　7、無“禁止”標記視同容許掉頭

　　行至路口，只有不“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標記，司機就可掉頭，掉頭時不必關(guān)注紅綠燈變更。

　　但假若路口已有明顯標示牌，寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘謹，須依照提示語的商定。汽車租賃在約定時間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用的經(jīng)營方式。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務等特點。

　　8、單黃實線禁止掉頭

　　與路口雷同，路段如無“禁止掉頭”標記，容許掉頭。

　　然而，路段掉頭需留神途徑中心線的虛實：只有是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。

　　一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應留神察看與自己緊鄰一側(cè)標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭;緊鄰虛線，容許掉頭。

　　另外請?zhí)貏e留神：無論是在容許掉頭的情況下，還是在不容許掉頭的情況下，掉頭的車輛都要讓畸形行駛車輛先行，假如因為掉頭車輛不禮讓畸形行駛車輛而產(chǎn)生了交通事變，則掉頭車輛負全責。

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