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春節(jié)過后，是汽車頤養(yǎng)維修的頂峰期。汽車租賃公司長期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長期（一般以年計算）租賃合同，按長期租賃期間發(fā)生的費用（通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等）扣除預計剩存價值后，按合同月數平均收取租賃費用，并提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。租車公司按照不同的分類標準，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務等特點。中國汽車租賃企業(yè)由于經營時間短，規(guī)模和實力有限，多采取分散獨立經營的模式，但隨著中國經濟的發(fā)展和租賃市場的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務，限制了企業(yè)的市場開拓和經營規(guī)模的擴大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經歷了最初的市場培育之后，經營模式必將走上連鎖經營和與生產廠商合作的道路。不少車主排隊進店庇護愛車，但多少天來記者通過實地暗訪跟網絡考察的方法發(fā)明，超過一半的車主表示在4S店里花費“不愉快”?？疾熘?，車主道出了“不愉快”的四大重要起因。
首先不管故障大小，各4S店對汽車零配件一律只換不修。這樣做不僅麻煩，而且成4S店賺取高額利潤的習用手段，只可惜車主們不得未幾掏白花花銀子。節(jié)后 記者再次暗訪，發(fā)明這一景象未見改觀，反而大有變本加厲之勢。其次是配件價格高。這仍然是車主最揪心的問題，對4S店售后價格問題，超過五成的被考察者 表示配件的價格偏高，他們難接收卻“不得已”。
被采訪跟考察的車主還反應，工時費高低不一，工時費始終是4S店的牟利手段之一，至于工時費是怎么定的，有不同一的標準，車主們則不得而知。租車公司按照不同的分類標準，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務等特點。中國汽車租賃企業(yè)由于經營時間短，規(guī)模和實力有限，多采取分散獨立經營的模式，但隨著中國經濟的發(fā)展和租賃市場的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務，限制了企業(yè)的市場開拓和經營規(guī)模的擴大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經歷了最初的市場培育之后，經營模式必將走上連鎖經營和與生產廠商合作的道路。
“最不可接收的是，少數維修人員的素養(yǎng)問題。”某經濟型車主馮先生感慨。他說，有些4S店沒問題找問題，明明車是好的，或者只存在小問題，但到了那里，沒問題變成了有問題，小問題變成了大問題，誠然這是“頑疾”，卻在今年春節(jié)之后“明顯了很多”。

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